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民航局:江西航空风挡玻璃破裂与川航有很大不同

2022-05-15 13:30:52 浏览次数:

  5月14日,民航局航空宁静办公室主任朱涛解读了克日江西航空风挡玻璃一事。朱涛暗示,此次江西航空波音737飞机风挡为外层单层裂纹,当前详细缘故原由正在查询拜访中,有切当结论后将第一工夫宣布。

  朱涛引见,飞翔过程当中,飞机处于高空、高速、高压的极度情况,风挡是接受飞机表里宏大压差、高速气流打击、鸟撞等间接损伤的主要部件。

  “中百姓航规章和国际尺度分歧,对风挡的设想、制作和保护都有极高请求。”朱涛说,比方波音737,空客320如许的飞机,风挡由3层玻璃构成,此中外层不接受构造力,次要功用是防撞;中层和内层为接受构造力层,中层和内层中任何一层连结残缺,飞机均能够保持一般的表里压差,包管宁静。

  朱涛暗示,在飞机的一样平常保护中,航空公司必需根据手册请求,对风挡停止按期查抄,以确保风挡的适航性。运转中,飞机风挡玻璃偶然会遭到鸟大概其他外来物的撞击,加温体系或电弧防电等多种身分影响,以是玻璃裂纹具有必然发作几率。发作此类状况后,飞翔机组会按拍照关法式停止处理,采纳最好步伐确保飞翔宁静。

  朱涛暗示,此次江西航空波音737飞机风挡为外层单层裂纹,当前详细缘故原由正在查询拜访中,有切当结论后将第一工夫宣布。“此变乱与2018年川航变乱水平上有很大的差别。川航变乱中,飞机风挡3层玻璃同时,招致风挡团体零落,是天下民航史上独一的一次,几率极低。”

  据江西航空微信公家号5月8日动静,克日,江西航空一架B737-800飞机执飞库尔勒至郑州航班,在巡航阶段高度10100米,驾驶舱左前风挡外层玻璃突遇。机组立刻陈述空管和公司,在空管的批示下降落高度,并在邻近的兰州中川机场宁静落地。

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